Синее, снижающее дымность выхлопа масло, специально создано для применения снегоходах, усиленно эстерами. Для раздельной и смешанной системы смазки. Точка изменения текучести: - 45°C / - 49°F - Стандарты:API TC Low Smoke, JASO FC

100% Синтетическое 4Т масло, сделанное на основе Эстеров (сложных эфиров). Тестировано в Канаде, Motul Snowpower 4T 0W-40 превосходит требования производителей 4Т двигателей. Точка изменения текучести: -60°C / -76°F - Стандарты: API SJ

100% синтетическое масло для снегоходов с 4-тактным двигателем.ПРИМЕНЕНИЕ: Полностью синтетическое моторное масло специально создано для четырёхтактных двигателей современных снегоходов. Специально рекомендовано для применения в соревнованиях и экстремально тяжёлых условиях эксплуатации. Совместимо со всеми типами горючего, c содержанием свинца и без, а также зимнего горючего. Масло отлично работает в трансмиссиях с мокрым сцеплением и адаптивно для выхлопных систем с катализатором. СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ: API SL, JASO MA. Температура застывания °C - 39

100% синтетическое масло для снегоходов с 2-тактным двигателем. ПРИМЕНЕНИЕ: Полностью синтетическое моторное масло на основе смеси эстеров и полиальфаолефинов специально создано для двухтактных двигателей современных снегоходов, используемых в полярных условиях. Удовлетворяет наивысшим требованиям в области 2-тактных моторных масел. Специально рекомендовано для применения в соревнованиях и экстремально тяжёлых условиях эксплуатации. Применяется как в системах с инжекторным впрыском масла, так и в системах с предварительным смешиванием. СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ: API TC пониженная дымность выхлопа, JASO FD, ISO-L-EGD. Температура застывания °C - 51

Полусинтетическое моторное масло для снегоходов с 2-тактным двигателем. ПРИМЕНЕНИЕ: Полусинтетическое моторное масло специально создано для двухтактных двигателей современных снегоходов.Надёжно защищает двигатель, в том числе и в тяжёлых условиях эксплуатации. Применяется как в системах с инжекторным впрыском масла, так и в системах с предварительным смешиванием. Смешивается в пропорции от 2% до 4% в соответствии с требованиями производителей техники или в зависимости от условий эксплуатации.Специальная технология на основе высококачественного сольвента обеспечивает низкую температуру вспышки и снижает дымность выхлопа. Температура застывания °C - 36